KCR-Veersedam sterk in Duitsland

Op vrijdag 11 juni gingen we naar Duitsland toe voor de 3e + 4e wedstrijd van het seizoen in de Kings of Karting. Met z’n vieren gingen we op tijd weg en kwamen we rond de middag aan in Emsbüren, waar we geen van allen ooit eerder geweest waren. We prepareerden de karts om te gaan testen en we gingen de baan op. Van een uur of 12 tot 7 reden we de hele dag door, en we probeerden allerlei dingetjes uit. De tijden leken in verhouding tot de concurrentie best goed en de baan was leuk!

Op zaterdag was er nog een training van 10 tot kwart voor 3 en vandaag waren ook Erwin en Renato erbij, die dit weekend ons team kwamen versterken als coach en monteur.  De tijden waren prima, en we waren alle vier aan elkaar gewaagd. Corné deed de kwalificatie voor het eerst dit jaar, en daarin hadden we wat problemen met de motoren die niet goed liepen. Erg jammer, maar ondanks dat, pakte Corné alsnog de pole bij de Pro’s, en een 7e plek algemeen, helemaal niet verkeerd dus. De start ging uitstekend, Corné plaatste een mooie inhaalactie en pakte een plekje. Wat later maakte Corné een foutje en ging even door het zand, waardoor hij even geen grip had in de volgende bochten en zo verloren we wat plaatsen. Ook losten we onze erestraf in en daardoor vielen we een stuk terug. Maar we begonnen aan een opmars. Ruben ging als 2e en we maakten gelijk ook een tankstop,  en we klommen langzaam maar zeker weer op naar boven in de ranglijst. Na 2 uur alweer in de top 10 en Dave maakte het laatste uur vol. Ook Dave reed goed en bracht ons team uiteindelijk aan de finish als 7e algemeen. We eindigden na een spannend gevecht met CK-Racing op een 3e plaats, achter CK-Racing die dus weer goede zaken deden voor het kampioenschap in de Proklasse, 2MG won doordat zij geen erestraf hadden, want qua snelheid kwamen ze wat te kort. Corné kon behalve de pole ook nog eens de snelste raceronde op zijn naam schrijven in onze klasse, en dat terwijl we niet echt heel tevreden waren over de afstelling van de kart, met name de bandenspanning. De Superpro klasse werd gewonnen door Kombikart Ekart, voor VDH motorsport en HIK/Sparerib Express.

Op zondag moesten we dus in de 6-uurs race opnieuw een erestraf doen, we stonden nog steeds 2e in het kampioenschap na het podium van gister en de startvolgorde was zoals de finish van gisteren, met ons dus weer op de 7e plek. We mochten niets meer wijzigen aan de kart, behalve de bandenspanning. Ruben ging vandaag de start nemen en dat ging prima. Vanaf de 7e plaats klommen we al snel op naar 5, en even later lagen we zelfs 3e achter Van der Helm en Ekart. Na een klein half uur racen bleek ineens dat wij een tankdop kwijt waren en gelukkig moesten we al bijna tanken en dat deden we dus ook. We vervingen de tankdop en we konden verder met wat tijdverlies. Jodey ging erin en die nam een stint van uur voor zijn rekening. Hij ging erg hard en we wonnen veel tijd op de concurrentie. Na anderhalf uur ging Ruben er nog een keer in voor nog een korte stint tot we weer moesten tanken. Daarvoor pakten we ook onze erestraf en vielen we dus ook weer wat terug. Na de tankstop lagen we rond de 10e plaats algemeen, dus de schade viel mee.

Corné ging na Ruben en hij ging net als gister weer erg goed. We klommen op naar de 7e plek algemeen en 2e bij de Pro’s achter Fejo die 2 ronden op ons voorlagen, zij hadden deze race geen erestraf. Wederom waren wij ook in gevecht met CK-Racing, we waren erg aan elkaar gewaagd. Onze kart lag heel erg goed, alleen motorisch kwamen we iets tekort op de aller-snelste teams in de Superpro klasse waar Van der Helm, Ekart en Koene om de overwinning streden. Jodey ging na Corné weer voor een korte stint, tot de benzine weer op was. Dat was al na een kwartier, en dus reden we ook dit keer maar heel kort op een tank en leken we daarop de positie tov CK-Racing te gaan verliezen. Na Jodey ging Dave er voor de 1e keer vandaag in. Hij moest even zoeken naar zijn ritme, en kwam in een mooi gevecht met CK-Racing terecht. Ondertussen had Fejo een fout gemaakt met wisselen en die zaten in dezelfde ronde als ons. Dave reed een constante stint en gaf met nog een kleine 3 uur te gaan het stuur weer aan Corné over. We gingen ook gelijk tanken en Corné reed wederom een lange stint van een klein uurtje. De maximale stinttijd was vandaag 60 minuten, gisteren 65. De posities bleven ongeveer gelijk en er werd hard gereden, harder dan gisteren. Jodey ging voor zijn 3e keer nadat Corné weer had getankt, hij reed vandaag wat meer omdat hij gisteren niet had gereden, en niet onverdienstelijk. Het was duidelijk dat deze baan Jodey goed lag, want hij noteerde steeds snelle rondetijden en Jodey haalde CK-Racing weer in voor de 2e plaats in de proklasse. Met nog een uur te gaan wisselden we voor het laatst, en tankten we ook wederom. We kwamen voor Fejo de baan op, zij maakten opnieuw een fout met wisselen en zo lagen we 2e bij de Pro’s en 6e algemeen. Ruben maakte de race af en het ging heel erg goed. Ruben was samen met Koene en Van der Helm, de 2 leiders in de Superpro klasse de snelste op de baan. Maar CK-Racing moesten inderdaad niet meer tanken en zo kwamen zij met een halve ronde voorsprong weer de baan op. Ondanks dat Ruben de snelste raceronde reed van de Proklasse (de 2e v/h weekend dus voor KCR-Veersedamauto, en in deze race een extra puntje door het ontbreken van de kwalificatie!), konden we niet meer bij CK-Racing komen. Jammer, maar we hadden er alles uitgehaald en waren tevreden met een mooie 2e plaats. Van der Helm reed een ijzersterke race  en won voor Koene en Ekart de race. Signmind won voor de 2e keer dit weekend de RK1 klasse!